https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -220-21117

Diese Kabine haben wir schon zwei Mal verkauft. ;-)

Lieben Gruss,

Jens

Na, die kommt mir aber sehr bekannt vor

Hm, wenn die nächsten Besitzer nicht gerade Beton reingekippt haben, stimmt das Gewicht so gar nicht. Wir hatten sie gewogen und da kam sie auf rund 500kg.... Sonst wäre das mit dem Lux ja gar nicht gegangen.

Bj. ist 72 und nicht 73.

Falls jemand von euch Interesse haben sollte, ich habe die komplette Restauration, die wir durchgeführt haben, in Bildern. Und ich kenne die Ecken, die wir nicht in Ordnung gebracht haben, weil wir schneller zu einer neuen Kabine gekommen sind als gedacht.

Vielleicht ist die was für unsere Landy-Fahrer ?

manfred65 hat geschrieben:Vielleicht ist die was für unsere Landy-Fahrer ?

was heißt Lademaß 216 cm ??
die empfohlene Ladefläche ?? , da fehlen dem 130 er Defender dann aber 60 cm .

wenn die Kabinenbodenlänge 216 cm ist dann packt der 130 er das .

Gruß Rudi

Untergebaut werden muss vermutlich egal bei welcher Kabine.

Bodenlänge ist bei der Kabine ca. 216cm. Das sollte damit gemeint sein.

Wir hatten 10er Hölzer drunter (vorher waren es 14er) zum Stabilisieren vom Boden. Das sah auf der Orignalpritsche so aus: Auch hier gut zu sehen, dass die 800kg nicht stimmen. Zu dem Zeitpunkt hatte der Ranger noch keine LF.

Und hier auf der T5-Pritsche (ohne Unterbau, sonst wäre es viel zu hoch gewesen!).

Die Kabine schließt genau mit der Ladefläche ab und das sind 215cm.

die anzeige ist leider nimmer vefügbar

kann mir wer sagen für was sie angeboten wurde `?

danke

Ich glaube 1.400,-- Euro.

Lieben Gruß,

Jens

1.200.-

naja, bei dem preis wäre es ein nettes Bastelobjekt gewesen